Nieuws
Het Carthago-DNA uit de Liner premiumklasse.
“In iedere Carthago camper vindt u de unieke constructie uit de Liner-premiumklasse. Een familiegelijkenis, zonder compromissen te sluiten. Voor deze kwaliteitsbelofte sta ik garant met mijn reputatie.”
Karl-Heinz Schuler Oprichter, eigenaar en stichtingsdirecteur van de Karl-Heinz Schuler familiestichting
Het Carthago-DNA uit de Liner premiumklasse
Carthago carrosseriebouw uit de Liner premiumklasse
Duurzaamheid, veiligheid en behoud van waarde
De Carthago carrosseriebouw richt zich consequent naar de wensen van Carthagobezitters: jaar na jaar
zorgeloos op pad. Daarom staat duurzame kwaliteit bij ons hoog in het vaandel. GVK en aluminium op
de plaatsen waar deze materialen voor geschikt zijn. Voor uw bescherming en uw comfort ook bij hagel,
bliksem en kou. Kwaliteit die u kunt voelen – reis na reis, jaar na jaar.
Toptechnologie ontleend aan de vliegtuigbouw
Een Carthago carrosserie is gebouwd op verbindingen, die een belangrijke basis vormen. Waar andere
schroeven, gebruiken wij hightec. Een door draagbalken verstevigde carrosserie en speciale lijmtechnieken
creëren naast een optimale stabiliteit tevens een overtuigend veiligheidsvoordeel. Want de draagbalk
voor de bodem-sandwichverbinding functioneert in geval van nood ook als bescherming bij zijwaartse
botsingen. Dankzij intelligente lichtbouwtechniek ontleend aan de vliegtuigbouw is de carrosserie niet
alleen uiterst stabiel, maar eveneens licht van gewicht.
Carthago verwarmings- en klimaattechniek
Zo behaaglijk en comfortabel als thuis
Wij kunnen geen reden bedenken, waarom u onderweg niet zou profiteren van wat thuis zo belangrijk voor u is: een goed klimaat. Een Carthago biedt comfort het hele jaar door. Technische finesses zoals
warmtereflecterende wanden, boordtechniek die gericht verwarmd en warmtecirculatie die gelijkmatig door de gehele dubbele bodem wordt verspreid, scheppen zowel in de zomer als in de winter een aangenaam
klimaat. Want wat in de winter isoleert en verwarmt, werkt omgekeerd in de zomer tegen de hitte.
Carthago bergruimte en laadvermogen
Méér dankzij intelligente lichtbouw
Wij willen het u niet zwaar maken. Dankzij intelligente lichtbouwtechnologie sparen wij niet op kwaliteit of comfort – maar wel op gewicht. Geen andere camper in welke klasse dan ook biedt zoveel laadvermogen
als een Carthago. Minimaal gewicht betekent maximaal laadvermogen voor uw bagage. Met de doordachte bergruimteconcepten in de dubbele bodem en extra grote scootergarages hebben wij veel plaats gemaakt voor alles wat u op reis wilt meenemen. Meer laadvermogen en meer ruimte voor u. Plus het comfort van de makkelijke toegang bij het beladen.
Carthago zichtconcept bestuurderscabine
Topscore
Grootst mogelijke veiligheid spreekt bij Carthago vanzelf. Eén van de cruciale voorwaarden daarvoor is goed zicht. Dankzij de clevere vormgeving en het ontwerp van cockpit en voorruit zijn wij in deze discipline
de beste in onze klasse! Reeds na 2,77 m ziet u het wegdek vóór u, in vergelijkende tests met andere integrale campers een topscore. Het achteruitkijkspiegelsysteem Carthago best view zorgt voor een perfect
zicht rondom en geeft u het goede gevoel, dat niets u ontgaat.
Carthago personality
Exclusief buiten- en binnendesign
Onmiskenbaar, stijlvol, tijdloos – Carthago design zet maatstaven. Het dynamisch frontdesign, de typische elegante dakronding en de gladde zijwanden van de carrosserie zijn als uit één stuk gegoten. Dat maakt
een Carthago evenzo herkenbaar als zijn exclusieve behaaglijke interieur. Om die reden verdiepen onze designers, timmermannen en stoffeerders zich graag en lang in de kleinstedetails. Het resultaat voelt u met al uw zintuigen: kleppervrij meubilair, hoogwaardige oppervlakken, tijdloze elegantie, schoonheid en finesse. Hier zijn mensen met passie aan het werk.
Carthago C-Compactline
De Carthago C-Compactline serie, de extra smalle integraal, krijgt in komende modeljaar 2019 wat kleine wijzigingen. Naast dat er een nieuwe indeling op de markt komt blijven overige wijzigingen beperkt tot voornamelijk onderhuidse en technische verbeteringen.
Nieuwe indeling
Grootste nieuws bij de compactste telg van het Premiummerk is de nieuwe ‘C-Compactline I 141 LE’ indeling… een zeer lichtgewichte integraal met enkele bedden van slechts 6,63m lengte! Door het toepassen van enkele handigheden en de nieuwe gecombineerde natte cel weet Carthago een extra compacte indeling met enkele bedden in de markt te zetten zonder grote concessies te doen in de praktische beruikbaarheid. Voorin vinden we de vertrouwde L-zit zoals we deze kennen uit andere Carthago’s met de extra compacte zij-zit zoals we deze al eerder bij het Duitse merk zagen. De lengtekeuken met hoge slim-tower koel-/vriescombinatie is ook typisch Carthago. De grootste winst in lengte wordt behaald uit de kleine zij-zit en de praktische badkamer. Deze grote, gebogen badkamerdeur fungeert tevens als afsluiting tussen de woonkamer/keuken en slaapkamer/badkamer. De douche wordt gecreëerd door een handige klapwand waarbij wasbak en spiegel wegdraaien richting het toilet. Een zelfde systeem kennen wij ook uit de compactere Knaus campers. Wie de slaapkamer afsluit door middel van de deur kan de douchecabine alsnog extra afsluiten door een schuifbare douchewand. Om de privacy te waarborgen is deze wand voorzien van privacyglass. De nieuwe I 141-indeling zal naast C-Compactline uitvoering ook als C-Tourer (de brede, lichtgewicht Carthago) integraal de markt betreden. De C-Tourer is per direct te bestellen, de extra smalle C-Compactline variant zal over enkele maanden volgen. Wij zullen als een van de eerste dealers de nieuwe Carthago C-Compactline I 141 in onze showroom hebben staan.
Dit is de nieuwe Carthago Chic C-Line 2019!
De Carthago Chic C-Line is voor modeljaar 2019 weer eens goed onder de loep genomen en heeft een aantal grondige doorontwikkelingen ondergaan. Allereerst heeft het exterieur een opfrisbeurt gekregen. Het Carthago-logo op de zijkant krijgt een iets modernere uitstraling en het gouden lijntje in de striping van de zijwand is iets breder geworden, maar de belangrijkste wijziging vinden we aan de achterzijde. De huidige Chic C-Line had 4 grote kunststof kappen op de achterwand, wat er voor zorgde dat eventuele kleine schades gemakkelijk te herstellen waren. Echter zorgde deze kappen voor relatief veel lengte welke men niet in het interieur kon benutten. Om in dezelfde voertuiglengte toch meer binnenruimte te creëren en de camper een wat moderene achtersteven te geven heeft Carthago voor de Chic C-Line een compleet nieuwe GFK-achterwand vormgegeven. Hiermee smoelt de achterkant net zo mooi als het stoere en elegante voorfront. Deze nieuwe GFK achterwand heeft een nog betere isolatie en zorgt voor 13cm meer binnenruimte. Ook de garages zijn nog iets breder geworden dan voorheen.
Ook het interieur is verder verbeterd. Belangrijkste wijziging daar is het houtdecor. De Chic C-Line wordt leverbaar in 3 interieurstijlen… als standaard is het “Linea Classica” voorzien. Dit houtdecor is geïnspireerd op het bestaande “Turijn”, maar is voorzien van wat extra uitstraling door o.a. een subtiel chromen lijn op de kastfronten. Voor wie een wat moderne uitstraling wil is er het “Linea Moderna” (zie foto). Een iets lichtere/grijzere houtsoort met nerf in horizontale richting (i.p.v. verticaal) voor een nog ruimtelijkere beleving. De kastfronten bestaan hierbij uit half houtdecor en half hoogglans ivoor-wit kastfrontdesign (m.u.v. bij achterbed). Wie op zoek is naar een iets exclusievere en elegantere uitstraling bijft het “Superior” interieur optioneel beschikbaar.
Verdere interieurwijzigingen bevinden zich in de details. Het uitstekende zitvlak van de L-zit is ooit ontworpen om hen wie ’s-Avonds lekker languit op de bank TV wilt kijken wat extra ligvlak te geven. De doorgang tussen de L-zit en de zij-zit werd hierdoor wel kleiner dan bij bijvoorbeeld de C-Tourer modellen. Vanaf volgend modeljaar kan men kiezen of men een ronde zij-afwerking (met meer ligvlak) wilt hebben, of dat men een bredere doorgang verkiest zoals bij de C-Tourer modellen. Ook word het zitvlak van het zijbankje 3cm ingekort en de tafel kan iets verder naar de L-zit toegeschoven worden voor een nog betere doorgang. Carthago biedt beide mogelijkheden kosteloos aan. In de cabine vinden we een nieuwe ombouw om het bestaande Fiat-dashboard. De nieuwe ombouw is wat ronder van vormgeving en geeft een iets luxere uitstraling. Aan beide zijden zijn nu bekerhouders voorzien en in een later stadium komen er ook lederafwerkingen van het dashboard beschikbaar.
Ook de TV’s zijn wederom vergroot qua inch-maat. Zo vinden we in de half-integralen nu 24” TV’s i.p.v. 19”. De integralen krijgen nu 32” TV’s mogelijkheid en bij de XL-modellen heeft men zelfs de inch-maat weten te vergroten naar 40”. In de keuken heeft men het schappenrek links van de keuken iets verder vergroot en mooier afgewerkt bij de modellen 4.2 en 4.8. Het hefbed krijgt aan de onderzijde ook een mooier geïntegreerd design. De bovenkosten lopen nu mooi in één lijn door wat het geheel beter integreerde. Ook zijn de geïntegreerde zonnekleppen iets beter vormgegeven en is de verlichting onder het hefbed geoptimaliseerd. De modellen met Queensbed krijgen nu een grote garagedeur aan de bestuurderszijde erbij (bij alle andere modellen was dit al het geval). Ook wordt het nieuwe Truma iNet-systeem (smartphone bediening) aan de optielijst toegevoegd. De Superior-modellen van de Chic C-Line krijgen vanaf modeljaar 2019 standaard 16” lichtmetalen velgen meegeleverd.
Ook de dubbele bodem is verder doorontwikkeld. Met name het zijluik achter de opbouwdeur is flink vergroot (m.u.v. 4.2 en XL-modellen). Bij de XL-modellen wordt de toegang tot de dubbele modellen bij de lange zijbank vergemakkelijkt (gelijk aan de Chic E-Line). Alle nieuwe modellen zijn daarnaast voorzien van het nieuwe AL-KO chassis. Hierdoor word de dubbele bodem vergroot tot wel 22cm, onstaat er meer opbergruimte en betere beladings en doorladingsmogelijkheden. Ook is de verlichting in de dubbele bodem verbeterd.
Verdere wijzigingen beperken zich tot de kleine details. Zo krijgen de hoge kledingkasten een led-strip als binnenverlichting. Worden de scharnieren van de vloerluiken verbeterd. Het gehele verlichtingsplan wordt onder de loep genomen. Ook komt er een nieuw optiepakket om de camper te voorzien van meer stopcontacten en wordt de DAB+ antenne standaard geïntegreerde in de radio en navigatiesytemen. De optie tot een magnetron vervalt, de optie tot een gasoven of grill blijft voorlopig bestaan. Ook de Chic C-Line is in modeljaar 2019 weer lichter geworden qua gewicht. Individuele gewichten zijn nog niet bekend maar Carthago heeft gemiddeld zo’n 60kg per Carthago aan gewicht weten te besparen.